上海汽车空壳公司转让以前的违法责任是一个复杂而又敏感的问题，关乎多方利益和责任的界定。在转让之前的违法行为中，究竟应该由谁来承担责任？这涉及到法律、商业伦理以及公共利益的权衡和平衡。以下将从多个角度对这个问题进行探讨。<

一、公司法律责任

首先，根据公司法相关规定，公司的法定代表人、董事、监事等属于公司的法定代表和管理层，在公司违法行为中承担主要责任。这些责任人在公司违法行为中未能尽到应有的监督和管理职责，导致公司出现违法行为，应当承担相应的法律责任。

公司的法律责任不仅限于个人，还包括公司本身。即使公司发生了所有股权的转让，但公司本身作为法人实体仍然存在，应当承担相应的法律责任。因此，无论公司的股权如何变动，公司自身作为法人实体在违法行为中的责任是不可推卸的。

二、买方责任

其次，买方在公司转让交易中是否尽到了尽职调查的义务也是一个重要的考量因素。如果买方在交易中未能充分了解被收购公司的经营状况和潜在风险，导致后续出现违法行为，那么买方在一定程度上也应当承担相应的法律责任。

尽管买方可能会通过合同中的免责条款来规避责任，但如果买方存在故意或者重大过失，导致合同中的免责条款失效，那么买方仍然有可能被追究相应的法律责任。

三、监管机构责任

另外，监管机构在公司转让交易中的监管责任也不可忽视。如果监管机构在交易过程中未能履行好相应的监管职责，未能发现并及时制止被收购公司的违法行为，那么监管机构也应当承担一定的监管责任。

监管机构在监管过程中应当严格执行监管职责，加强对公司经营行为的监督和管理，及时发现和处置违法行为，以保护市场秩序和投资者的合法权益。

四、社会责任

最后，作为一个社会成员，每个人都应当承担起相应的社会责任。在公司转让交易中，不仅仅是法律责任和商业责任，还应当考虑到社会责任。如果一方在交易中违背了商业道德和社会伦理，导致不良后果的发生，那么其在社会责任层面也应当承担相应的责任。

社会责任的履行不仅仅是对个人的要求，也是对整个社会的要求。只有每个人都能够自觉承担起自己的社会责任，才能够构建一个和谐、稳定的社会环境。

综上所述，上海汽车空壳公司转让以前的违法责任承担应当是一个多方面共同参与的过程，既包括公司法律责任、买方责任，也包括监管机构责任和社会责任。只有各方共同努力，才能够实现责任的公平、合理分担，保护市场秩序和社会稳定。